雙作用驅(qū)動(dòng)的NORGREN諾冠型材氣缸

PCA/182063/M/80

產(chǎn)品資料解析

產(chǎn)品: PRA/182063/M/80

符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)

帶內(nèi)置式拉桿的型材缸筒

高，穩(wěn)定，性高

聚氨酯密封確保高效的低摩擦運(yùn)行和極長(zhǎng)的使用壽命

磁性開(kāi)關(guān)安裝與型材表面齊平

驅(qū)動(dòng): 雙作用

標(biāo)準(zhǔn): ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

行程: 80 mm

接口尺寸: G3/8

缸徑: 63 mm

技術(shù)參數(shù)

介質(zhì): 壓縮空氣

接口尺寸: G3/8

驅(qū)動(dòng): 雙作用

工作壓力: 1 ... 16 bar

工作溫度: -20 ... 80 °C

缸徑: 63 mm

活塞桿直徑: 20 mm

行程: 80 mm

氣缸可變螺紋: 外螺紋活塞桿

標(biāo)準(zhǔn): ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

理論力: 1870 N

緩沖長(zhǎng)度: 24 mm

密封: 聚氨酯

活塞頭密封: 聚氨酯

材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）

初始緩沖量: 64.0 cm3

 同款型號(hào)表

防故障解析

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)。

雙作用驅(qū)動(dòng)的NORGREN諾冠型材氣缸