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描述:銷售美國派克PARKER導式換向閥當操作員選擇閥芯時,信號將發(fā)送到在“實用程序"部分中常開電磁閥。 壓力直到達到安全閥的設定為止。這足以移動主閥芯,因此它可以連接到負載壓力。 在那個點,閥門的入口將看到系統(tǒng)壓力,以及“公用事業(yè)"區(qū)域中的減壓閥將調節(jié)導壓力至液壓遙控器控制器或工作區(qū)電磁閥。
銷售美國派克PARKER導式換向閥
結構形式 導式比例換向閥帶集成的功率放大器
操縱方式 比例電磁鐵
安裝位置 任意
對低的電源電壓的下降進行內部監(jiān)控并通過進行狀態(tài)顯示。
當在閥的位置調節(jié)回路里存在有誤差時,發(fā)出一個調節(jié)誤差信號
通過液壓遠程或電動液壓操作的開閥需要一種產生方式并調節(jié)導壓力。
液壓遙控操作時,需要調節(jié)導壓力飛行員控制器。
對于電動液壓操作,工作部分需要調節(jié)的導壓力螺線管。
導頻信號的產生和調節(jié)可以通過解決方案在外部完成,但是,這種方法需要額外的管道。
VG35具有一個集成部分,可以有選擇地產生并調節(jié)要發(fā)送的導壓力到液壓遙控器或電磁閥安裝在工作區(qū)中。
系列導式比例換向閥被用于控制流量。
該閥具有集成的電子元件,主的閥芯位置可調。
典型的應用是:流量控制和可實現(xiàn)流量調節(jié),
閥是用于工程機械的開式系統(tǒng)多路方向控制閥。
• 油口的額定壓力為3500 PSI,泵流量上限為65 GPM。
• 標準工作油口尺寸不超過SAE-16。
• 進油口典型尺寸是SAE-20和出油口典型尺寸是SAE-24。
• 標準驅動方式是EH電液式的,并且可以是比例控制或開/關控制。傳統(tǒng)的驅動方法也可以與EH混合使用。
• 對于電磁驅動,需要導油源。如果需要,在入油口放置導部分是有用的。
在快速低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于:
壓力機控制,動態(tài)位置調節(jié)和壓力流量閉環(huán)系統(tǒng)。
銷售美國派克PARKER導式換向閥
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