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描述:SMC雙軸氣缸規(guī)格操作根據(jù)用戶的需要,對(duì)各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改,可以得到不同的功能。這需要專(zhuān)門(mén)訂貨,故稱(chēng)為特殊訂貨的氣缸。如將密封件改用氟塑料橡膠,可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼,可在水中作業(yè),防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要,可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿
SMC雙軸氣缸規(guī)格操作
CP96SDB63-900C
日本SMC氣缸在接入其管道前,要 有效的清除其管道內(nèi)的臟物,這樣可以在一-定程度上有效的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi),設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來(lái)有效的確定活塞桿的拉力以及推力。當(dāng)日本SMC氣缸的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),要選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫和腐蝕條件下,sC氣缸應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫和腐蝕氣缸。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成- -體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一 腔進(jìn)氣另-腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工
作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。 活塞桿固定時(shí), 為管路連接方便,活
塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一-體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)
動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。三、緩沖氣缸圖緩沖氣缸1- _活塞桿;
低速氣缸可在低速下做平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),不給油工作?;钊\(yùn)動(dòng)速度5~ 50mm/s。
強(qiáng)力防塵圈氣缸用于鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車(chē)等在砂石、塵土多的惡劣環(huán)境中工作,強(qiáng)力防塵圈是被壓入的,不能更換。
伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無(wú)桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,作為調(diào)整機(jī)構(gòu),活塞桿伸出行程可調(diào)。
返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無(wú)桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,使活塞桿返回行程可調(diào)。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,
借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它
廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向
兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280° 。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
SMC雙軸氣缸規(guī)格操作
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