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ATOS電磁閥的結(jié)構(gòu)原理是怎樣?該如何選型?
2020-06-03描述:意大利阿托斯比例減壓閥大全在比例式減壓閥安裝前應將管道沖洗干凈并在閥前加裝 Y 型過濾器由于管道內(nèi)細小的雜物都將會導致減壓閥關閉不嚴從而引起滲漏而失效導致閥后管網(wǎng)靜壓超高。 過濾器應設置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管污水池以便及時排污。
意大利阿托斯比例減壓閥大全
工作原理:
減壓閥不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導閥被關小或關閉。從而,關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復位彈簧的作用下,主閥被關小或關閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復始達到調(diào)壓的目的。
屬高壓閥系列,適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。
主要用途:是采用節(jié)流耗能達到降壓的功能,
能使高壓、超高壓設備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降低壓所需壓力后排出,使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。
導閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導閥進入導閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。
由油缸、閥體兩部分組成。而節(jié)流孔板和高壓調(diào)節(jié)閥設計為一體,閥門開關排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調(diào)整排泄壓力及流量,安全,方便。
比例減壓閥:壓降從50兆帕于1.6兆帕,可以調(diào)節(jié)排泄壓力。
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